Er bod llawer o geir bellach yn defnyddio cynnal a chadw - gwregysau amseru am ddim (mewn gwirionedd, dim ond gwregysau amseru dur ydyn nhw). Ond mae yna gryn dipyn o geir o hyd sy'n dal i ddefnyddio gwregysau amseru rwber traddodiadol. Mae angen disodli'r math hwn o beth, fel y gwregys generadur a'r gwregys cywasgydd, yn rheolaidd. Os na chaiff ei ddisodli, bydd hyd yn oed yn achosi i'r injan gyfan gael ei sgrapio. Ond y cwestiwn yw, pa mor aml y dylid newid y gwregys amseru?
Bydd rhai pobl yn dweud wrthych eich bod yn ei newid bob 80,000 cilomedr. Ond mewn gwirionedd, nid yw mor syml â hynny, ac mae'r cylch amnewid yn wahanol ar dymheredd gwahanol.
Mewn gwirionedd nid yw rwber yn gallu gwrthsefyll tymheredd isel a thymheredd uchel. Os yw'r tymheredd yn rhy uchel, bydd heneiddio'r rwber yn cael ei waethygu, ac os yw'r tymheredd yn rhy isel, bydd y rwber yn caledu ac yn frau. Gall y ddau gyflwr hyn achosi i'r gwregys amseru oedran yn gynamserol.
A siarad yn gyffredinol, os yw'ch amgylchedd defnydd mewn tymheredd uchel am amser hir a bod llawer o wynt a thywod, byddem yn argymell na fyddwch yn ei newid tan 80,000 cilomedr, a dylid ei ddisodli'n gynt, 70,000 neu 65,000 cilomedr. Ac os ydych chi'n byw mewn amgylchedd tymheredd isel am amser hir, yn enwedig yn y gaeaf, bydd cyflymder heneiddio rwber yn cael ei gyflymu'n fawr o dan dymheredd isel eithafol.
Sut alla i ddweud a ddylid ei ddisodli?
Mae dull pridd yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin gan weithwyr cynnal a chadw y gellir ei ddefnyddio fel cyfeiriad, ond dim ond i gyfeirio y gellir defnyddio'r dull hwn ac nid oes ganddo arwyddocâd arweiniol manwl iawn. Dewch o hyd i'r gwregys amseru a chyffwrdd â'i wyneb â'ch llaw i weld a yw'n teimlo fel papur garw. Os oes, profir yn rhagarweiniol bod y gwregys ychydig yn hen, ond mae'n ansicr a ddylid ei ddisodli ai peidio.
Defnyddiwch ffynhonnell golau (flashlight ffôn symudol neu rywbeth â disgleirdeb penodol) i oleuo'r gwregys i weld a yw'r lliw wedi dod yn ddifrifol wyn. Os mai dim ond ychydig yn wyn, mae'n iawn ei ddileu â'ch dwylo, dim ond baw ydyw. Os yw'r ymylon heb eu trechu yn wyn, efallai ei fod yn hongian ychydig. Os yw'r gwregys cyfan yn wyn, ac y gallwch chi hyd yn oed weld rhai craciau bach, mae'n rhaid dweud, gyrru a'i ddisodli!
Yr ail yw ei wasgu â llaw. Mae camddealltwriaeth yma. Nid dyna mae rhai cyfryngau yn ei ddweud "Os yw'r gwregys yn dynn, bydd yn iawn a bydd y gwregys yn rhydd." Oherwydd bod yn rhaid i'r gwregys fod yn dynn iawn o dan amgylchiadau arferol, os yw'n rhydd, mae gan y gwregys ei hun broblem, ac efallai bod eich car wedi bod yn gorwedd. Pwrpas ei wasgu yw teimlo ei galedwch.
Mae'n anodd disgrifio hyn mewn geiriau. Os ydych chi'n credu bod ganddo galedwch da ac nad oes ganddo'r problemau uchod, gallwch ei anwybyddu am y tro. Ond os ydych chi eisoes yn teimlo nad oes gan y gwregys unrhyw galedwch, ac mae'n teimlo fel ffon, hyd yn oed os nad oes crac, ni fydd yn troi'n wyn. Mae'r rhan fwyaf o'r gwregys wedi heneiddio ac wedi caledu.
Ar y cyfan, i fod ar yr ochr ddiogel, rwy'n argymell eich bod yn disodli'r gwregys amseru ar oddeutu 60,000 cilomedr, wedi'r cyfan, nid yw'r gost o'i newid unwaith yn uchel.
